В ходе подготовки к проведению Зимних Олимпийских игр 2014 г. в Сочи возникли опасения, что вместимости имеющихся и строящихся гостиниц города будет недостаточно для размещения гостей и участников игр. Исходя из опыта аналогичных масштабных мероприятий, было решено зафрахтовать несколько крупных пассажирских судов. Поскольку в составе российского торгового флота на тот момент почти не было морских круизных судов необходимого класса, суда предстояло фрахтовать на мировом рынке, при этом в очень ограниченные сроки. Функции фрахтователя были переданы ФГУП «Росморпорт», который, в свою очередь, привлёк ряд специализированных организаций для содействия успешной организации и реализации проекта, в том числе Юринфлот для осуществления юридического сопровождения.

Юринфлот оказывал фрахтователю юридическую поддержку в течении всего проекта – начиная со стадии планирования и подготовки, затем при проведении переговоров с судовладельцами, представителями порта, специалистами по организации кейтеринга, иными участниками проекта, в согласовании условий тайм-чартеров и разработке проектов договоров, при принятии судов в чартер, их возврату из чартера, а также при проведении окончательных расчётов с судовладельцами. Помимо большого количества договоров и вспомогательных юридических документов, для реализации проекта потребовалось разработать также несколько новых подзаконных актов.

Фрахтователь смог выполнить возложенную на него Правительством РФ задачу, зафрахтовав в сжатые сроки семь комфортабельных пассажирских лайнеров и организовав первоклассное размещение более 10 тысяч гостей Олимпиады. Успешная реализация проекта была отмечена Минтрансом РФ и Федеральным агентством по морскому и речному транспорту (в том числе, благодарственные письма Росморречфлота были вручены двум сотрудникам Юринфлота)